Въпрос за тампони на стабилизиращата щанга

[stu]

Познайте кой тампон е мазан с обикновенна грес и си направете сметката от каква важност е греста за гумените тампони.

[svetlastf]

И аз имам скърцащ горен носач и се чудя кой вариант да избера:
- смяна в същия сервиз. Това е втора смяна на носачи, изкарват по около 40 хил километра. Марка Технород
- да си купя носачи, да ги смажа със силиконова водоустойчива грес.
Дали си заслужава втория вариант, като се има впредвид хамалогията по смяната и дали ще им се увеличи пробега на носачите от същата марка ??

[stu]

Аз обърнах болтовете и вече няма хамалогия.Постъпих супер мързеливата, защото не ми с разглобяваше.Купих два болта, отрязох старите с ножовка, смених носачите и директно сложих новите болтове наобратно.Малко си беше чанч това с ножовката но стана.Сега само махам гумата и подкалника, откачам шарнира и съм готов.

[emzo]

И аз имам скърцащ горен носач и се чудя кой вариант да избера:

Ако шарнира е здрав сменяш само тампоните.

[андон.маслев]

Аз обърнах болтовете и вече няма хамалогия.Постъпих супер мързеливата, защото не ми с разглобяваше.Купих два болта, отрязох старите с ножовка, смених носачите и директно сложих новите болтове наобратно.Малко си беше чанч това с ножовката но стана.Сега само махам гумата и подкалника, откачам шарнира и съм готов.

Само да не си ги купил от кварталната железария!

[stu]

Ти пък , по точно ми ги подари един колега от форума,който си продава колата на части.

[DiStefano]

Вземаш милиметър по-малък тампон. И черупките ги кербоваш !

[angelovi69]

2 дни се блъскам, ама сега е гробна тишина в колата.
Смених си тампоните на стабилизиращата щанга. С ладови, по лев парчето.Няколко поста по-горе Митака го е описал перфектно.
Смених си биелетките с Мейле – май се пише MEYLE - усилени. Междуосието е същото като на ТРВ, но цилиндричната част е с 5 мм по-голям диаметър. Предполагам, че вътре сферичната става е с по-голям диаметър и от там идва усилването.
Смених си и горните носачи, тампоните са NRJ, т.е. енерджи, шарнира е рециклиран в Казанлък.
И всичко, с любезното съдействие на Вальо от Пловдив - haljscho. Вальо, благодаря, спести ми време и усилия.
Слагам скица на болта на горните носачи, който вече обърнах наобратно.

[emzo]

Вчера слагах и аз ладени тампони, нямам идея от каква лада, с пъпката отгоре.
Само, че ги резнах, не ми се сваляше щангата.

Разхлабих само болтовете на магарето, за да се работи по-лесно.

И 20к да изкарат(надявам се повече) после смяната им е лесна, зора е да се разнитят скобите.


Има ли алтернатива и за задната щанга, че подложих парче ремък ама не ме кефи.
Друго освен бърт, унигом, които са един дол дренки не намирам.

[dimitar_vd62]

Вече два месеца откак съм сменил тампоните с ладови/жигулски/ и нищо не тропа хлопа скърца.Дори в студовете, дето преди се разхлопваше.Тампоните са си на място не са се разместили.

[van_dal]

Аз от две седмици съм с ладови тампони, няма тропане и скърцане, колата стана по-стабилна и приятна. Само едно ме притеснява да не се измъкнат настрани, поживем - увидим!

[emzo]

Почти месец при мен, чуват се само тампоните на долните носачи, но скоро ще им видя сметката и на тях

[cuiceka]

колеги моите са на 6 месеца (ладови ) и от студеното време започнаха да тропат доста , преди това бях с полиоретанови , те изкараха около 8 месеца сега направо не знам какви да слагам , преди да стане студено не се чуваше нищо

[emzo]

Сигурен ли си, че е от тях ?

[stu]

колеги моите са на 6 месеца (ладови ) и от студеното време започнаха да тропат доста , преди това бях с полиоретанови , те изкараха около 8 месеца сега направо не знам какви да слагам , преди да стане студено не се чуваше нищо

Да не си сложил някъкви ментета.Моите са от оранжевите-силиконови ,сменяни преди 7месеца.Наскоро сменях съединител и ги прегледах докато моста беше долу.Бяха в състояние ,все едно са сложени вчера, щангата мърдаше с много усилие.Не знам дали има значение но им слагам силиконова грес, която не е агресивна с/у гума а даже я предпазва.